2017年12月29日，有媒體實地探訪賈躍亭美國汽車工廠荒無人煙，蛛網(wǎng)蜂窩。廠區(qū)門衛(wèi)稱，僅8月見過有人工作過8小時，從來沒有見過車也沒見過老板出沒。
對此，12月29日賈躍亭曾回復(fù)新京報記者，現(xiàn)在正在籌備工廠的設(shè)備采購和人員入駐。“我們的圣誕節(jié)照片是在我們洛杉磯Gardena市研發(fā)中心拍的，和工廠在不同的城市。目前我們洛杉磯研發(fā)中心有近900名員工，全體員工超過1000人。”
2017年12月31日是北京證監(jiān)局要求賈躍亭回國的最后期限。不過，新京報記者當日從樂視汽車內(nèi)部了解，賈躍亭并未回國，而其妻子甘薇已于當日早晨抵京，并稱“使命歸來”。
12月31日早晨，賈躍亭妻子甘薇在微博上發(fā)布了一條定位于“北京首都國際機場T3航站樓”的微博，并稱“2017年最后一天，使命歸來。2018新年伊始，任重道遠。早安，北京。”在該條微博下，有網(wǎng)友詢問賈躍亭是否回國。然而，甘薇并未在微博提及賈躍亭是否一同回國。
樂視汽車一位內(nèi)部知情人士稱：“目前我們?nèi)栽谛履昙倨凇?rdquo;對于回國問題，賈躍亭也未就新京報記者的采訪做出回復(fù)。另據(jù)知情人士透露，此前圣誕節(jié)期間甘薇飛赴美國與賈躍亭會合，本次回國將會處理很多賈躍亭和樂視系的事情。
12月25日，賈躍亭通過微博發(fā)出法拉第汽車眾多員工的合照。同日，北京證監(jiān)局責令其12月31日前回國履責。12月25日，證監(jiān)會北京證監(jiān)局發(fā)布通告稱，為保護上市公司及投資者合法權(quán)益，現(xiàn)責令賈躍亭于2017年12月31日前回國，切實履行公司實際控制人應(yīng)盡義務(wù)，配合解決公司問題，穩(wěn)妥處置公司風險，切實保護投資者合法權(quán)益。
通告認為，賈躍亭以投資汽車業(yè)務(wù)及融資為由滯留境外，其控制的相關(guān)公司對上市公司存在巨額欠款，至今尚未歸還，相關(guān)行為嚴重侵害了上市公司的合法權(quán)益及廣大投資者的切身利益，社會影響極其惡劣。
12月中旬，有媒體報道稱，洛杉磯時間12月13日，賈躍亭在法拉第未來（Faraday Future，下稱“FF”）內(nèi)部全員大會上宣布，經(jīng)過與投資人近一個月的談判，F(xiàn)F成功完成了超10億美元A輪股權(quán)融資。不過具體金額尚未公布。此外，賈躍亭仍然是FF的主要出資人以及核心創(chuàng)始人。
據(jù)了解，獲得這筆融資后，F(xiàn)F將步入戰(zhàn)略的第二階段——啟動量產(chǎn)計劃。率先實現(xiàn)量產(chǎn)的是FF91車型，這也是FF目前公布的唯一一款高端量產(chǎn)車。12月29日，F(xiàn)F官微宣布將于美國太平洋時區(qū)2018年1月9日在拉斯韋加斯約“駕”FF91，全球招募新物種體驗官。
